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배송기사소통장소 쿠팡기사카페 쿠팡퀵플렉스카페 미 해군 차세대 ‘트럼프급 전함’ 구상도. 사진 제공=미 해군연구소(USNI News) 도널드 트럼프 대통령이 지난 4월 22일(현지 시간) 이란 전쟁이 끝나기도 전 존 펠런 해군장관을 경질했다는 소식이 전해졌다. 자신의 임기 내인 2028년까지 첫 번째 ‘트럼프급(3만∼4만t) 전함’을 만들어 황금함대(Golden Fleet)를 출범시키는 계획에 그가 부응하지 못한다고 판단한 것이 주된 이유로 알려졌다.트럼프급 전함(Trump-class)이 무엇이길래 일정이 늦어진다는 이유로 해군장관까지 경질한 것일까. 트럼프 대통령은 지난해 12월 기자회견에서 새로운 전함 건조 계획을 직접 발표했다. ‘황금함대’로 이름 붙인 새로운 함대는 현재 주력인 9500t급 ‘알레이버크급’을 대신할 3만∼4만t급 초대형 전함으로 ‘트럼프급’으로 명명됐다.제2차 세계 대전 이후에 다시 부활하는 전함으로 최후 전함인 아이오와급 전함(3번함) ‘USS 미주리(BB-63)’ 이후 90여년 만에 전함이 건조되는 것이다. 레이저와 극초음속 미사일, 전자기 레일건 등 아직 개발·배치가 완료되지 않은 각종 첨단 무기를 대거 탑재하는 방안이 포함됐다. 2055년까지 트럼프급 전함 15척을 도입할 계획이다.함포와 두터운 장갑이 주력인 기존 전함들과 달리 트럼프급 전함은 레일건의 탑재만 제외하면 미사일 구축함의 체급을 대형화한 함정이다. 만재배수량은 3만t이 넘어 기존 미 해군의 줌왈트급뿐만 아니라 서방 최대의 전투함으로 계획된 일본의 이지스 시스템이 탑재되는 구축함 초안보다 거대한 명실상부한 세계 최대의 핵추진 전투함이다.트럼프급 전함은 단순한 함대 방어용 구축함이 아나다. 독립적인 ‘대형 수상 전투함’이다. 미 해군도 존 알레이버크급 유도미사일 구축함을 대체하는 것이 아닌 고강도 해상전에서 대량의 장거리 공격 화력을 제공하는 별도 전력으로 규정했다. 이를 위해 원자로를 동력원으로 삼아 긴 작전 지속 능력과 빠른 항해 성능을 확보하게 된다.트럼프급 전함은 크기가 ‘USS 제럴드 R. 포드’ 항공모함의 3분의 1 수준이다. 제2차세계대전 이래 미 해군이 만든 어떤 순양함(cruiser)이나 구축함(destroyer)과 비교해도 크기가 2배 이상이다. 척[수소신문] 정부가 해상풍력 계통연계 방식의 대전환에 나섰다. 개별 사업자가 각각 송전선로를 깔아 육지 변전소에 연결하던 기존 방식에서 벗어나, 공공 주도로 공동접속설비를 구축해 다수 사업자가 함께 사용하는 구조로 바꾸겠다는 것.업계에서는 그동안 해상풍력 확산의 최대 걸림돌로 꼽혀온 계통접속 문제를 풀 수 있는 '게임체인저'가 될 수 있을 것으로 기대하고 있다. 다만 실제 사업 추진 과정에서는 비용분담과 지역수용성, 제도 정비 등이 추가 과제로 남아 있다는 분석도 나온다. 기후에너지환경부는 15일 한전 경인건설본부에서 '해상풍력 공동접속 추진 협약식 및 간담회'를 열고 해상풍력 공동접속 확대 방안을 공개했다. 이번 조치는 지난해 발표한 '해상풍력 기반시설 확충 및 보급계획'의 후속조치로, 대규모 해상풍력의 신속한 보급을 위해 계통 인프라를 국가 주도로 선제 구축한다는 데 그 의미가 있다. ▲해상풍력 접속방식 비교도. 왼쪽이 개별 접속, 오른쪽이 공동접속 방식이다. 지금까지 국내 해상풍력 사업은 발전사업자가 개별적으로 송전선로를 구축, 육지 변전소까지 연결하는 방식으로 추진돼 왔다. 이 과정에서 사업자 간 중복투자가 발생했고, 해안지역을 중심으로 주민 민원과 인허가 갈등도 반복됐다. 특히 계통 연결 가능 여부가 불확실한 상황에서 사업이 장기간 표류하는 사례가 적지 않았다.정부가 제시한 공동접속 방식은 이 같은 구조적 한계를 줄이는 데 초점이 맞춰져 있다. 섬이나 해안 거점지역에 집합형 변전소를 먼저 구축한 뒤, 여러 해상풍력 단지가 이를 공동 이용하도록 해 송전선로를 줄이고 계통 연계를 효율화한다는 구상이다. 정부는 이를 통해 개별접속의 비효율을 줄이고, 인허가 리스크를 완화하는 동시에 대규모 해상풍력 보급 속도를 끌어올릴 수 있을 것으로 보고 있다.실제 경제성 효과도 적지 않을 것으로 예상된다. 정부와 한전은 이날 해남지역 공동접속 사업을 우선 추진하기 위해 해상풍력 사업자들과 업무협약(MOU)을 체결했다. 공동접속 방식이 적용되면 해남지역 접속선로 길이는 기존 703km에서 287km로 약 59% 감소한다. 총 투자비는 개별접속 대비 약 3조 6000억원 줄어들고, 발전단가 역시 평균 20원/kWh

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