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[앵커] 독일 제조업의 쌍두마차,

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작성자 sans339
댓글 0 조회 8 작성일 26-05-11 10:06

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네오티켓 [앵커] 독일 제조업의 쌍두마차, 철강과 자동차 산업이 초유의 위기를 맞고 있습니다. 이미 경영난이 심각한데, 미국의 관세 압박에 이란 전쟁까지 더해지며 생존 경쟁으로 내몰리고 있습니다. 베를린 송영석 특파원이 취재했습니다. [리포트] 유럽 최대 철강 업체인 독일 튀센크루프 철강. 2030년까지 전 직원의 40%인 만 천 명을 감원하기로 했습니다. 중국산 저가 철강 공세에, 이란 전쟁이 발발하면서 에너지 비용까지 폭등한 데 따른 고육지책입니다. [크누트 기슬러 : "독일 금속노조 서부 지역 본부장 "우리는 구조조정을 매우 고통스럽게 지켜보며 합의해 왔습니다. 지금의 철강 부문 체제로는 국제 경쟁력을 유지하기 어렵다는 사실을 확인했기 때문입니다."] 자동차 왕국 독일의 명성도 퇴색한 지 오랩니다. 자동차 최대 시장인 중국은 내수 침체를 겪는데, 중국산 전기차의 세계 시장 점유율은 크게 올랐기 때문입니다. 이란 전쟁으로 기름값이 폭등해 전기차 수요가 급증하는 것도 전기차 개발에 뒤처진 독일 자동차 업계엔 악재입니다. [이본 카츠/테슬라 전기차 구매 대기자 : "(연료비 부담 때문에) 저희도 바꾸려고 해요. 전기차로요. 그리고 제 엄마도 다음 차는 전기차를 사실 거예요."] 실제로 독일 자동차 업계의 이른바 '빅3' 모두 2024년 두 자릿수 실적 추락을 기록했고 지난해까지 수익 악화가 굳어졌습니다. 여기에 최근 트럼프 미국 대통령의 관세 압박은 더 큰 부담입니다. 결국 주요 3사 모두 대규모 구조조정에 나섰고, 전기차 개발 등으로 살길을 모색하고 있습니다. [마티아스 가이젠/벤츠 영업마케팅 임원 : "(세계 자동차 시장은) 전기차로의 전환이라는 큰 변화를 앞두고 있습니다. 시장 환경이 더 어려워지는 상황에서도 성공적으로 대응할 수 있는 기반을 갖추고 있습니다."] 독일 경제를 견인해 온 철강과 자동차 산업이 이제는 옛 명성을 뒤로하고 존립을 건 시험대에 올랐습니다. 베를린에서 송영석입니다. 촬영:김영환/영상편집:이웅/그래픽:유건수/자료조사:조하은 남서현■ 제보하기▷ 전화 : 02-781-1234, 4444▷ 이메일 : kbs1234@kbs.co.kr▷ 카카오톡 : 'KBS제보' 검색, 채널 추가▷ 유튜브, 다음에서도 KBS뉴스를 구독해주세요! [앵커] 독일 제조업의 쌍두마차, 철강과 자동차 산업이 초유의 위기를 맞고 있습니다. 이미 경영난이 심각한데, 미국의 관세 압박에 이란 전쟁까지 더해지며 생존 경쟁으로 내몰리고 있습니다. 베를린 송영석 특파원이 취재했습니다. [리포트] 유럽 최대 철강 업체인 독일 튀센크루프 철강. 2030년까지 전 직원의 40%인 만 천 명을 감원하기로 했습니다. 중국산 저가 철강 공세에, 이란 전쟁이 발발하면서 에너지 비용까지 폭등한 데 따른 고육지책입니다. [크누트 기슬러 : "독일 금속노조 서부 지역 본부장 "우리는 구조조정을 매우 고통스럽게 지켜보며 합의해 왔습니다. 지금의 철강 부문 체제로는 국제 경쟁력을 유지하기 어렵다는 사실을 확인했기 때문입니다."] 자동차 왕국 독일의 명성도 퇴색한 지 오랩니다. 자동차 최대 시장인 중국은 내수 침체를 겪는데, 중국산 전기차의 세계 시장 점유율은 크게 올랐기 때문입니다. 이란 전쟁으로 기름값이 폭등해 전기차 수요가 급증하는 것도 전기차 개발에 뒤처진 독일 자동차 업계엔 악재입니다. [이본 카츠/테슬라 전기차 구매 대기자 : "(연료비 부담 때문에) 저희도 바꾸려고 해요. 전기차로요. 그리고 제 엄마도 다음 차는 전기차를 사실 거예요."] 실제로 독일 자동차 업계의 이른바 '빅3' 모두 2024년 두 자릿수 실적 추락을 기록했고 지난해까지 수익 악화가 굳어졌습니다. 여기에 최근 트럼프 미국 대통령의 관세 압박은 더 큰 부담입니다. 결국 주요 3사 모두 대규모 구조조정에 나섰고, 전기차 개발 등으로 살길을 모색하고 있습니다. [마티아스 가이젠/벤츠 영업마케팅 임원 : "(세계 자동차 시장은) 전기차로의 전환이라는 큰 변화를 앞두고 있습니다. 시장 환경이 더 어려워지는 상황에서도 성공적으로 대응할 수 있는 기반을 갖추고 있습니다."] 독일 경제를 견인해 온 철강과 자동차 산업이 이제는 옛 명성을 뒤로하고 존립을 건 시험대에 올랐습니다. 베를린에서 송영석입니다. 촬영:김영환/영상편집:이웅/그래픽:유건수/자료조사:조하은 남서현■ 제보하기▷ 전화 : 02-781-1234, 4444▷ 이메일 : kbs1234@kbs.co.kr▷ 카카오톡 : 'KBS제보' 검색, 채널 추가▷ 유튜브, 다음에서도 KBS뉴스를 구독해주세요! 네오티켓

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